你知道輸送帶的局部修復(fù)方法嗎？
發(fā)布時(shí)間：2021-12-06
部分熱硫化；也就是大家常說(shuō)的輸送帶熱流化需求裝備硫化機(jī)。部分冷粘，采用修補(bǔ)條（縱向裂口）、冷粘膠一T2復(fù)合膠縱向填補(bǔ)裂痕堵（需專用膠槍）。這兩種辦法優(yōu)點(diǎn)是人力物力投人較少，具有較好的耐磨損和補(bǔ)強(qiáng)性能，恢復(fù)時(shí)間較短，缺陷是對(duì)環(huán)境的請(qǐng)求高，不能恢復(fù)到原保送帶外表平整請(qǐng)求。
保送帶噴涂修復(fù)技術(shù)。該技術(shù)是將幾種液體資料經(jīng)專用設(shè)備混合，高壓噴到皮帶磨損外表，依據(jù)需求噴涂一定厚度的耐磨層。固化時(shí)間短，適用于連成片的部分磨損，效果很好，缺陷是需求專用設(shè)備。
改良保送帶落料斗。改良保送帶落料斗，是避免保送帶早期毀壞的有效措施之一。改良各帶式保送機(jī)轉(zhuǎn)接處的落料斗，使其經(jīng)過(guò)異物的才能增大2.5倍，長(zhǎng)、大異物在保送過(guò)程中不易卡在漏斗壁和保送帶之間，降低異物撕裂保送帶的概率。
落料斗處的導(dǎo)料裙板，使其與保送帶的間隙沿保送帶運(yùn)轉(zhuǎn)方向越來(lái)越大，處理煤塊、石塊卡在保送帶和裙板之間的問(wèn)題，消弭因而惹起的保送帶損傷。落差較大的料斗，內(nèi)部裝置緩沖擋板，防止物料直接沖擊保送帶。
